合福铁路全线铺轨完工 途经黄山 婺源 武夷山将成为旅游高铁线路

   12/07/2014 10:10 pm   大 中 小 简体 繁體 字体:
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合福铁路于2010年9月30日正式开工,起于安徽合肥,终于福州。设计时速350公里/时,线路允许速度300公里/时,目前已全线铺轨完工,进入静态验收阶段,预计明年1月份开始联调联试,明年7月份左右开通运营。

合福铁路

  对厦门市民而言,合福铁路开通的意义不亚于厦深铁路开通,它将再次缩短厦门到华北、东北、华中甚至西南的时空距离。

据了解,今年7月1日的调图中,首次开通了厦门到北京的高铁G166次,经杭深线、宁杭高铁、京沪高铁,运行时间12小时42分。这条线路把地处华北的京津冀和华东沿海地区连接起来,运营近半年一直是热门线路。

而在不久的将来,从厦门坐高铁到北京大概只需要9个半小时。业内人士告诉记者,目前从厦门北到北京南的路线,全程2229公里,其中从厦门北到宁波的795公里(不含杭州、南京枢纽)运行时速低于300公里/时;而合福铁路建成后,从厦门北到北京南,经由杭深线福厦段、合福高铁、合蚌高铁、京沪高铁,全程约2038公里,其中只有厦门北到福州段以及合肥枢纽内的约300公里运行时速低于300公里/时。

值得期待的是,未来福建省规划在厦门与福州之间新建一条高铁,这意味着,从厦门乘高铁到北京还将再次缩短运行时间,全程运行时速均在300公里/时,成为名副其实的高铁线路。

  外出旅游更加方便

除此之外,合福铁路也可以称为是一条真正的高铁旅游线路,乘高铁去旅游不再只是说说而已。

合福铁路起于安徽合肥,经巢湖、铜陵、绩溪、黄山进入江西省,经婺源、德兴、上饶,穿越武夷山脉进入福建,经建阳、建瓯、南平、古田、闽清,到达福州。线路经过甚多的风景名胜景区,如黄山、婺源、三清山、武夷山等。

拿省内名胜景区武夷山来说,厦门市民前往武夷山基本选择飞机或者大巴,耗时较长。合福铁路开通后,厦门到武夷山高铁预计耗时在3小时左右。

同时,在合福铁路运营的高铁列车将停靠婺源、黄山北站,从厦门北站到江西婺源预计只需3小时45分,到黄山预计4小时至4个半小时。

通过合福铁路,未来厦门还将更快捷地连通我国东西大动脉沪昆高铁,往沪杭以及西南方向的时间还将进一步缩短。

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